Nuevo proyecto de Ley Ómnibus: las empresas que busca privatizar Javier Milei.
Después del fracaso del proyecto original en la Cámara de Diputados y de avanzar en el diálogo con los gobernadores, el Gobierno ha comenzado a circular un nuevo texto de la Ley Bases, también conocida como Ley Ómnibus, que será presentado al Congreso en los próximos días.
Este nuevo proyecto es una versión más corta, con 269 artículos en comparación con los 664 del texto original. El borrador ha sido enviado a los gobernadores luego de una reunión en Casa Rosada donde se logró la asistencia perfecta el viernes pasado.
El nuevo proyecto incluye la privatización de varias empresas estatales, entre las que se destacan Aerolíneas Argentinas, Energía Argentina (Enarsa) y Radio y Televisión Argentina. Además, contempla opciones de privatización o concesión para empresas como AySA, el Correo Oficial, el Belgrano Cargas, SOFSE (operadora de trenes metropolitanos), Corredores Viales y Yacimientos Carboníferos de Río Turbio.
Sin embargo, hay empresas que solo podrán ser privatizadas parcialmente, manteniendo el Estado Nacional la participación mayoritaria en el capital o en la formación de las decisiones societarias. Este grupo incluye a Nucleoeléctrica Argentina, el Banco Nación, todas las empresas del Grupo Nación y la Empresa Argentina de Soluciones Satelitales (ArSat).
El Gobierno subraya que cualquier proceso de privatización debe desarrollarse conforme a principios de transparencia, competencia, máxima concurrencia, gobierno abierto, máxima publicidad y difusión.
Además del proyecto de Ley Ómnibus, la Casa Rosada también ha enviado a los gobernadores el «Proyecto de Ley de Medidas Fiscales», que incluye diversas medidas relacionadas con la regularización de obligaciones tributarias, aduaneras y de seguridad social, así como modificaciones en impuestos como el Impuesto sobre los Bienes Personales e Impuestos Internos, entre otros.
