El Gobierno y el PRO acuerdan avanzar en la privatización de Aerolíneas Argentinas
El Gobierno y el bloque del PRO llegaron a un acuerdo para avanzar en la privatización de Aerolíneas Argentinas, según se anunció tras una reunión en Casa Rosada entre el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, y varios diputados del PRO, incluyendo a Hernán Lombardi, principal impulsor del proyecto. La iniciativa busca que la aerolínea estatal opere bajo criterios de eficiencia comercial, y propone atraer más inversión, aumentar la cantidad de vuelos y mejorar la frecuencia de las rutas aéreas.
Lombardi destacó que la privatización de Aerolíneas Argentinas es necesaria, argumentando que la compañía ha registrado pérdidas significativas en los últimos años. Solo en 2023, reportó un déficit cercano a los 200 millones de dólares, y desde su reestatización, el Estado ha aportado más de 8.000 millones de dólares para su funcionamiento. Además, Lombardi señaló el alto costo de los pasajes y la limitada oferta de rutas como problemas que el proyecto busca resolver.
El acuerdo se enmarca en la Ley N° 23.696 de Reforma del Estado, que autoriza al Poder Ejecutivo a llevar adelante la privatización. El proyecto prevé que Aerolíneas Argentinas pase a manos privadas con el objetivo de mejorar su competitividad y eficiencia, generando mejores servicios para los pasajeros y reduciendo la carga económica sobre el Estado.
Tensiones con los gremios aeronáuticos
La propuesta de privatización llega en un momento de tensión con los gremios aeronáuticos, que ya han anunciado la posibilidad de nuevas medidas de fuerza en protesta contra la decisión. La Secretaría de Transporte adelantó que, en caso de paros, otras aerolíneas podrán cubrir rutas locales de forma inmediata gracias a la reciente desregulación del sector.
Este miércoles se espera que funcionarios de Aerolíneas Argentinas y empleados participen en un plenario en la Cámara de Diputados para debatir el futuro de la compañía.
