septiembre 19, 2024

Aerolíneas Argentinas demanda a los gremios aeronáuticos tras paros salvajes

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El conflicto entre Aerolíneas Argentinas y los sindicatos aeronáuticos ha alcanzado su punto más álgido, con la empresa anunciando medidas legales contra los gremios que participaron en las huelgas encubiertas que afectaron a miles de pasajeros y causaron pérdidas millonarias. En medio de este tenso escenario, el empresario Marcos Galperin, fundador de Mercado Libre, ha expresado su optimismo sobre el futuro de la economía argentina, sugiriendo que la recesión está cerca de su fin. Este artículo profundiza en ambas situaciones, que ponen en relieve las tensiones laborales y las expectativas económicas en un país que enfrenta desafíos constantes.

Las tensiones entre Aerolíneas Argentinas y los gremios aeronáuticos comenzaron a intensificarse a mediados de agosto de 2024. Los sindicatos, liderados por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), comenzaron a organizar «asambleas informativas» en diferentes aeropuertos del país, incluyendo los de Córdoba, Mendoza y Ezeiza, que afectaron gravemente la operación de la aerolínea. Estas asambleas, que la empresa calificó como paros encubiertos, provocaron la cancelación de más de 12 vuelos y la reprogramación de muchos otros, afectando a aproximadamente 11,000 pasajeros​(

La compañía aérea denunció ante la Secretaría de Trabajo que estas acciones no solo representaron un sabotaje económico, sino también una violación de los derechos de los pasajeros, quienes quedaron varados en medio de sus planes de viaje. Aerolíneas Argentinas aseguró que las cancelaciones y demoras tuvieron un costo aproximado de 500,000 dólares, sumando los gastos en hotelería, comidas y traslados para los afectados​(

Frente a esta situación, la aerolínea anunció que demandará a los gremios por los daños ocasionados y buscará la expulsión de Pablo Biró, secretario general de APLA, del directorio de Aerolíneas Argentinas, alegando que sus acciones han sido un factor clave en la escalada del conflicto. Biró, por su parte, defendió las acciones de los sindicatos, argumentando que las huelgas fueron una respuesta a la falta de actualizaciones salariales y a las condiciones laborales precarias que enfrentan los trabajadores aeronáuticos​.

Las causas del conflicto

El conflicto salarial es uno de los ejes centrales de la disputa. Los sindicatos aeronáuticos afirman que, desde el inicio de la inflación descontrolada en Argentina, los sueldos de los trabajadores han quedado muy por debajo del costo de vida. Aunque Aerolíneas Argentinas ha realizado ajustes salariales, los gremios consideran que estas medidas no son suficientes y exigen una revalorización que les permita mantener su poder adquisitivo​.

Por otro lado, la compañía sostiene que los ajustes salariales que ha implementado están en línea con los acuerdos pactados y que el conflicto ha sido exacerbado por intereses políticos. En varias oportunidades, Aerolíneas Argentinas ha señalado que algunos líderes sindicales están utilizando las protestas como plataforma para obtener beneficios personales o para presionar por mayores concesiones laborales, sin considerar el impacto que esto tiene en la operación de la empresa y en los pasajeros.

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